早在2020年8月，业内就有传闻称，华为消费者业务已成立专门部门做显示屏幕驱动芯片，并且海思首款OLED驱动芯片在2019年年底就已成功流片。
近日，据媒体报道，华为自研的OLED屏幕驱动芯片已完成试产，预计今年年底即可正式向供应商完成量产交付，之后即有望应用到华为旗下产品中。
华为海思首款柔性 OLED 驱动芯片采用 40nm 制程工艺，计划明年上半年量产，月产能200～300 片晶圆，样品已经送给京东方、华为、荣耀测试。
近年来随着智能手机厂商的力推和OLED面板成本的持续降低，目前OLED面板已经成为了主流的中端及高端智能手机的标配，OLED手机面板的渗透率也在持续上升。
据市场研究机构群智谘询的数据显示，全球智能手机OLED面板出货在去年第4季度及今年第1 季度，均超越了LTPS液晶面板，预估2023年全球OLED手机面板渗透率将超过45%。
在OLED手机面板渗透率持续提升的同时，以京东方、维信诺、华星光电等为代表的国产OLED手机面板厂商的出货量及市场份额也在持续提升，京东方的OLED屏还成功进入了苹果iPhone供应链。
对于OLED屏来说，驱动芯片也是非常重要的一个器件，特别是当手机屏幕变大、分辨率更高之后，对于驱动芯片要求也越来越高，需要加入更多压缩和处理的技术，OLED驱动芯片的准入门槛也会随之提高。
目前，在OLED显示驱动芯片市场，主要被韩国及台湾厂商所垄断。
根据Omida的数据显示，2020年，韩国的三星电子占据了全球50.4%的OLED驱动芯片市场，另外三家韩国厂商Magnachip、Silicinworks、Anapass的市场份额分别为33.2%、2.7%、2.4%。也就是说，前四家韩国占据了近90%的市场。
另外台湾的联咏和瑞鼎科技则分别占据了7.8%和2.4%的市场。中国大陆的中颖电子和吉迪思随有推出自己OLED驱动芯片，但是市场份额极低。
相比之下，在OLED手机市场，大陆手机厂商则占据了至少一半以上的市场份额。同时，根据Omdia 预计，今年国产 OLED面板出货有望突破 1 亿片。这对于OLED驱动芯片的需求无疑是巨大的。
因此，国内在OLED驱动芯片领域受制于人的情况急需解决。特别是自去年下半年以来的全球缺芯大潮之下，显示驱动芯片缺货更是严重，严重制约了国内相关产业的发展。OLED驱动芯片的国产化替代急需加速。
华为海思的OLED驱动芯片的成功推出，意义重大。凭借华为自身在智能手机市场的影响力，以及友商京东方及荣耀的支持，有望在市场上获得成功。
另外，目前华为的这款40nm的OLED驱动芯片的成功试产，似乎也意味着国内去美化的40nm产线已经顺利实现。
不过需要指出的是，目前头部的OLED驱动芯片厂商的产品都已经开始由40nm转向了更为先进的28nm工艺，这也使得华为的40nmOLED驱动芯片在后续的市场竞争当中或将处于劣势。
此外，华为手机的竞争对手们，恐怕也难以选择华为的OLED驱动芯片。这也制约了华为OLED驱动芯片在市场上的开拓。
